采用轻量化设计，起升载荷直接作用在小车架两侧的运行端梁上，小车受力清晰，紧凑型布置，传动效率高，低噪音，整机高度和自重均有所下降。

小车运行机构

       电机、减速器、制动器三合一紧凑型结构，电机绝缘等级F级，防护等级IP55，负载持续率40%，带热保护，配电磁盘式制动器，减速器硬齿面，并经过磨削或者剃齿，齿轮箱在使用寿命内不须换油。

       锻造车轮，轮缘和踏面硬度HB330~380.

       变频调速，重载慢速，轻载快速，调速范围1:10，运行平稳无冲击。

       小车限位开关采用十字行程限位开关，在小车缓冲器与小车轨道末端挡块碰撞之前将小车运行速度减为零。

起升机构

      起升机构采用三支点安装形式，卷筒两端直接支撑在小车架两侧的端梁上，滑轮梁通过螺栓将两侧的端梁连接在一起形成纵梁。减速器的输出轴套装联接在伸出的卷筒轴上，起升电机与减速器采用弹性体联轴器。