本起重机的设计、制造及检验均执行国家有关标准，等效采用部分FEM、DIN、IEC等国外标准，与原有通用QD型桥吊产品相比，自重减轻约15～30%，轮压减小约10～35%，可以降低起重机对厂房结构的要求，节约厂房制造成本。传动机构的核心部件减速器全部采用硬齿面、高精度齿轮副，加上钢制卷筒、锻造车轮以及变频调速系统的应用，使得该型号起重机成为经济效益和社会效益俱佳的更新换代产品，适用于机械制造、装配、石油化工、仓储物流、电力建设、造纸、铁路等行业。

Ø  主梁采用偏轨箱型结构，与端梁采用高强度螺栓连接，便于运输。***化加工设备确保主端梁联接精度，使起重机运行平稳。

Ø  起重小车为开放式紧凑型卷扬结构，中小吨位也可采用欧式葫芦小车。

Ø  大、小车运行机构采用欧洲技术三合一驱动形式，硬齿面减速器，结构紧凑，噪声小，不漏油，使用寿命长。

Ø  因采用欧式紧凑型小车及高强度材料，整机外形尺寸小，重量轻，相对传统起重机，在相同起升高度条件下，厂房高度均可降低，有效减少厂房造价。

Ø  模块化设计，设计周期短，通用化程度高，提高零部件的利用率。

Ø  结构紧凑，低净空，外形尺寸小，工作范围大，有效提高生产效率。

Ø  全变频控制，运行平稳，无冲击，重载慢速，轻载快速，节能减耗。